«Зараз вантажівки, що перевозять корми або свиней, відправляються за викликом відповідно до щотижневих графіків, – пояснює Густаво Мачадо, доцент кафедри популяційного здоров’я та патобіології NC State і провідний автор дослідження. – Ми хотіли перевірити, чи може зміна принципів маршрутизації транспорту допомогти зменшити поширення надзвичайно дорогих для фермерів захворювань, таких як вірус епідемічної діареї свиней (PEDV) та репродуктивно-респіраторного синдрому свиней (PRRSV)».
Для моделювання вчені використали дані з 1 609 комерційних свинокомплексів: кількість тварин, GPS-трекінг руху вантажівок, а також інформацію з розширених біобезпекових планів Secure Pork Supply (SPS), доступних у національному додатку Rapid Access Biosecurity (RABapp). Ці дані дозволили з’ясувати, які господарства мали спалахи хвороб і коли транспорт відвідував станції очищення та дезінфекції (C&D).
У комп’ютерну модель дослідники заклали кілька змінних для кожного транспортного засобу: статус вантажівки, затримку відправлення, рівень ризику зараження, дані про дезінфекцію та маршрути між фермами. Алгоритм присвоював кожному автомобілю оцінку від 1 до 19. Наприклад, вантажівка, яка була неактивною або перебувала на обслуговуванні, отримувала найнижчий бал. Натомість транспортний засіб, який щойно пройшов очищення, не прямував у зони зі спалахами і міг доставити вантаж у межах запланованого часу, отримував максимальну оцінку.
Завдяки цьому ранжуванню система автоматично оптимізувала маршрути, запобігаючи поїздкам між різними «спільнотами» ферм і мінімізуючи ризики перехресного зараження.
«Ми досі не маємо точних даних про реальну ефективність очищення та дезінфекції в польових умовах, – визнає Мачадо. – Але навіть якщо припустити, що C&D працює слабо, нова модель все одно зменшує контакти між зараженими й незараженими господарствами майже наполовину. Це може значно скоротити поширення патогенів».
Водночас дослідники зауважують, що нова система має і недоліки. Додаткові зупинки для дезінфекції збільшують витрати на паливо, технічне обслуговування та зношення транспорту. Наступним кроком команди стане аналіз економічної доцільності нової логістики та вивчення фактичної ефективності мийки й дезінфекції.
Результати дослідження опубліковані в журналі Preventive Veterinary Medicine. Робота виконана за підтримки Swine Health Information Center. Першим автором дослідження став Джейсон Гальвіс (NC State), до проєкту також долучився Сезар Корзо з Університету Міннесоти (Сент-Пол).
PigUA.info за матеріалами pigprogress.com