Міністерство транспорту, мобільності та міського порядку денного (Mitma) запустило пілотний проект з перевезення зерна залізницею з України до Іспанії як альтернативу або доповнення до морського транспорту в період, зазначений вторгненням росії та обмеженнями в портах Чорного моря.
Компанія Renfe Mercancías відправила 25 40-футових контейнерів на польсько-український кордон для перевезення 600 тонн української кукурудзи до Іспанії. Контейнери було обладнано «лайнерами» (спеціальними великими мішками для перевезення зерна).
Це пілотний тест, за допомогою якого Міністерство прагне продемонструвати технічну та економічну доцільність залізничних перевезень зерна залізничною магістраллю, що перетинає Європу від Лодзі (Польща) до Барселони Кан Туніс (Іспанія).
Зокрема, вихідний транспорт слідує маршрутом Мадрид — Людвігсхафен — Дуйсбург — Лодзь — Хелм, а зворотний — Хелм — Лодзь — Дуйсбург — Барселона — Кан-Туніс по залізничній автостраді, маршрут становить приблизно 2 400 км, і очікується, що він буде доставлений на початку вересня.
Перші кроки цього пілотного проекту збігаються з відновленням роботи чорноморських портів та зернових морських маршрутів, контрольованих Туреччиною, тому пробна поїздка буде здійснена з 600 т кукурудзи, меншим обсягом, ніж спочатку планувалося, але не менш важливим для перевірки здійсненності залізничного рішення.
PigUA.info за матеріалами pig333.com