По его словам, с разблокировкой морских портов должен увеличиться объем экспорта зерновых. Кроме того, будет значительно удешевлена логистика. Ведь сейчас из цены условно в 350 долл./т у украинского фермера только около 100 дол. , остальное – стоимость транспортировки. При этом в рыночных условиях, в блокаду портов, фермер отдавал инфраструктуре только 15% от цены агропродукции.
«Нам к этому нужно возвращаться. Если этого не произойдет, наступит еще большая проблема – в первую очередь, в Украине, а потом в мире», – подчеркнул Николай Сольский.
Кроме того, как объяснил Николай Сольский, открытие портов – один из факторов в мире, влияющих на цену зерна. Да, биржа отреагировала еще в день подписания соглашения: котировки на пшеницу и кукурузу несколько снизились. Вместе с тем, для украинских фермеров отпускная цена уже увеличилась: на 20–30% на рапс, 10–20% на кукурузу и 10% на пшеницу.
PigUAinfo по материалам agravery.com