Крупнейшие аграрные ассоциации, входящие в состав ГС «Всеукраинский аграрный форум»: Всеукраинская Аграрная Рада (ВАР), Аграрный союз Украины, Всеукраинская ассоциация сельских и поселковых советов, Украинская аграрная конфедерация и Украинский клуб аграрного бизнеса направили официальное обращение на имя премьер-министра Владимира Гройсмана с призывом не вводить режим квотирования импорта нефтепродуктов, поскольку это приведет к дефициту ГСМ, монополизации топливного рынка, а также росту цен на бензин и дизельное топливо, которое является самым важным для функционирования сельского хозяйства.
По убеждению аграрных ассоциаций, ограничения импорта горючо-смазочных материалов из России, Белоруси и других стран путем установления квот приведет к резкому росту цен на топливо не только для граждан, но и повлияет на стоимость полевых работ в аграрной сфере. Весенняя посевная кампания в этом году составит 127 млрд грн., что на 23% превышает прошлогодний показатель (103 млрд грн в 2017 году). По сравнению с прошлым годом расходы на горюче-смазочные материалы увеличились на 29% и достигли 25 млрд грн.
На данный момент, в Украине действуют только два нефтеперерабатывающих завода, которые удовлетворяют 45% потребностей украинского рынка в бензине и только 15% — в дизельном топливе, которое является основным средством производства в АПК.
Ограничение импорта не решит проблемы эффективности украинских нефтеперерабатывающих заводов и не приведет к восстановлению работы остановленных заводов, ведь этот сектор требует значительных инвестиций в обновление и увеличение собственных производственных мощностей.
При этом, по прогнозам экспертов, в результате квотирования импорта дефицит на рынке горюче-смазочных материалов превысит 15%. Кроме того, будет разрушена стойка и диверсифицированная система поставок нефтепродуктов в Украину
Стоит отметить, что данное ограничение приведет к созданию монополии на рынке производства бензина. В то же время дизельное топливо, которое должно производится внутри страны, в результате квотирования значительно возрастет в цене. Это приведет к переходу на альтернативные виды энергоносителей, или вообще к остановке работы техники в аграрном секторе. Также, указанные действия могут привести к ухудшению международных экономических отношений.
При этом, установления импортных квот не только для России и Белоруси, но и других стран, в частности, Европейского Союза, негативно повлияет на торговые взаимоотношения.
«Просим Вас, уважаемый Владимир Борисович учесть мнение аграриев и не инициировать проведение спецрасследования относительно импорта топлива, в частности не вводить режим квотирования импорта... В случае начала проведения спецрасследования, просим приобщить экспертов из организаций-членов ГС „Всеукраинский аграрный форум“ для совместной оценки данной ситуации, и учету позиции аграрного сектора», — подытожили аграрные ассоциации в тексте обращения.
Справка. В конце марта ПАО «Укртатнафта» обратилась в Минэкономразвития с требованием провести спецрасследование относительно критического роста объемов нефтепродуктов импортного производства на отечественном топливном рынке. Введение квот на импорт бензина и дизтоплива планировалось с мая 2018 года. Целью данной инициативы является постепенное доведение доли нефтепродуктов из одной страны (из одного источника) до 30%.
Пресс-служба ВАР